Цей пристрій є розвитком ПМП SSBP-2.5 LITE
SSBP-2.5 LITE+ поєднав у собі всі переваги ПМП SSBP-2.5 LITE та таймера CTM-10 в одному пристрої.

Головні поліпшення:

1. Керування та налаштування за допомогою веб-застосунку, який працює у всіх популярних браузерах на всіх платформах.
2. Новий вбудований корисний інструмент: графік стартового струму, що дозволяє підібрати найкращі налаштування м'якого запуску.
3. До базових функції ПМП доданий за потреби старт за розкладом.
4. Додано протокол MQTT
5. Залишені фізични кнопка та регулятор, що дає змогу керувати пристроєм безпосередньо.

У SSBP-2.5 LITE+ користувач має можливість обирати чи виставляти час старту через веб-застосунок, чи за допомогою змінного резистора. Але, на відміну від попередньої моделі, у веб-застосунку також доступні параметри стартової потужності, режиму старту, тривалості м'якої зупинки та інші.
Збережені всі функції захисту пристрою від перевантаження, перегріву, обриву, тощо...

Завдяки новому інструменту -- графіку стартового інтервалу -- користувач має змогу якісно оцінити наскільки м'якого відбувається старт та підібрати оптимальні стартові налаштування.

SSBP-2.5 LITE+ є повноцінним пристроєм ІоТ ("інтернет речей"). За допомогою протоколу MQTT забезпечена можливість контролю телеметрії та віддаленого керування ПМП.

Детальніше про всі режими роботи можна ознайомитись в інструкції.

Модель SSBP-2.5 LITE+ займає всього 2 позиції на DIN-рейці та завдяки своїм характеристикам дозволяє перекрити майже увесь спектр потужності однофазних двигунів за бюджетну ціну.

Пристрій повільного пуску дає можливість повільного регулювання електричного струму пристрою, що підключено у якості навантаження, в момент подачі напруги живлення та регулювання потужності у широкому діапазоні значень.

Для чого потрібний такий пристрій?

Найбільш поширене застосування пристрою повільного пуску -- це запуск електричних двигунів, як колекторних, так і в першу чергу асинхронних з короткозамкнутим ротором. В момент подачи напруги живлення на двигун його механічна частина (ротор та підшипники) перебувають у стані спокою і за дуже короткий проміжок часу (долі секунди) мають перейти у номінальний режим обертів. Це створює на механіку двигуна серйозні навантаження, які перевищують номінальні на порядок. Наслідком таких перевантажень при кожному пуску є зменьшення ресурсу агрегату.

Через такі навантаження у момент старту електрична частина двигуна також перебуває під значним навантаженням. Пусковий струм перевищує номінальний у 5-7 разів. Як наслідок при проектуванні електричних з'єднань доводиться збільшувати номінали вимикачів, пускателів, переріз проводів живлення, тощо.

Завдяки пристрою повільного пуску ці навантаження можна зменьшити у декілька разів. Наприклад стартовий струм при застосуванні ППП не буде перевищувати трикратного від номінального. В рази зменьшується і механічне навантаження на рухомі частини двигуна. Крім цього, як додатковий бонус, можна зазначити усунення гідроудару, якщо двигун встановлений як рушій насосного обладнання, що найкращим чином позначається на трубопроводній системі.

Сфери застосування

1. глибинні насоси та насосні станції
2. циркуляційні насоси
3. фільтраційні насоси, в т.ч. для басейнів
4. вентиляція
5. електричні тени
6. потужні лампи та ліхтарі
7. електрична тепла підлога

Об'єкти

1. свердловини та криниці
2. котельні
3. басейни
4. сушильні
5. інкубатори
6. системи розмерзання
7. освітлення